Строительство газопровода «Северный поток-2», который пройдет по дну Балтийского моря и позволит поставлять газ напрямую из России в Германию, продолжается. Работы начались и в Швеции и туда уже прибыло судно-трубоукладчик. К настоящему времени протянуто уже более 400 километров трубопровода, а к декабрю 2019 года планируется завершить строительство.
Реализации проекта пытаются помешать США и Польша, но активнее всех противодействует Украина. Она опасается потерять доход от транзита газа через свою территорию. Киевские власти просят европейских партнеров повлиять на Москву в этом вопросе, но безуспешно. Не помогают даже провокации военного характера (наподобие той, что была осуществлена в Керченском проливе).
Украина попыталась задавить проект экономическими мерами. Национальная комиссия, регулирующая энергетическую сферу, приказала «Укртрансгазу» вдвое снизить тарифы. Данная компания занимается хранением и транспортировкой газа внутри Украины. Эта мера должна была повысить конкурентоспособность украинской газотранспортной системы в пику «Северному потоку». Но план провалился, поскольку «Укртрансгаз» находится в тяжелом состоянии. Не удалось заинтересовать и иностранных инвесторов. Когда у данной компании отобрали еще часть доходов, она и вовсе оказалась в плачевной ситуации.
Положение усугубляет отказ властей страны покупать дешевое «голубое топливо» у России. Приобретать его у «европейских партнеров» приходится в четыре раза дороже. И у правительства, и у потребителей газа — огромные задолженности перед «Укртрансгазом». Компания жалуется на нехватку средств на ремонтные работы, выплаты зарплат и другие нужды.
Россия, тем временем, вновь побила рекорд по поставкам газа в ЕС. Для нее вопрос о «Северном потоке-2» не является столь же критичным, как для Украины. Тем более, что страна пытается избавиться от сырьевой модели экономики.
